((کلبه گل پسر))
منو مزرعه یه عمره چشم به راهه یه بهاریم زیر شلاق زمستون ضربه هارومیشماریم((کلبه گل پسر))
منو مزرعه یه عمره چشم به راهه یه بهاریم زیر شلاق زمستون ضربه هارومیشماریمقدرتمند ترین و پیشرفته ترین هواپیمای تاریخ هوانوردی جهان
اسپیریت (شبح)،
نام بمبافکن رادارگریز چند منظوره شرکت نورث روپ گرومن است که توانایی
پرتاب سلاح‌های هسته‌ای و متعارف را دارد. همچنین می‌توان در این نابودگر
از بمب‌هایی که از سیستم GPS بهره می‌برند (GPS-Aided Bomb) استفاده کرد. B۲ با سوخت گیری اولیه ۹۶۰۰ کیلومتر را طی می‌کند و اگر سوخت گیری هوایی کند (Aerial Refueling)،
می‌تواند به هر نقطه‌ای از این کرهٔ خاکی سر بزند. این بمب افکن در ارتفاع
۵۰۰۰۰ پایی به دور از چشم رادارهای دشمن می‌تواند بمبهای زیادی را رها
کند.
این
بمب افکن نقطه برجسته‌ای در طرح مدرن کردن بمب افکن‌های آمریکا بود. این
بمب افکن همچنان گران قیمت ترین هواپیمایی است که تا حالا ساخته قیمت آن را
حدود ۱٫۱۵۷ تا ۲٫۲ میلیارد دلار که در مقایسه با ناو هواپیمابر نیمیتز که
قیمتی برابر ۴٫۵ تا ۶ میلیارد دلار دارد هزینه بالایی محسوب می‌شود
همچنین
نسل دوم این بمب افکن دارای خاصیت رادار گریزی بهتری است که می‌تواند در
مقابل سیستم‌های ضد هوایی مقاوم باشد. بدنهٔ هواپیما از مواد خاصی ساخته
شده که امواج رادار را جذب می‌کند. دودهای حاصل از موتور قبل از اینکه خارج
شوند، کاملا" سرد می‌شوند تا رادای‌های حرارتی نتوانند مسیر هواپیما را
پیدا کنند. همان طور که در تصاویر هواپیما ملاحظه می‌کنید، سکان عمودی وجود
ندارد. به این نوع شکل، طرح بال پرنده می‌گویند که در آن همه چیز بر روی
بال هواپیما نصب می‌شود. B۲ برای چرخش و غلت زدن، مرکز ثقل خود را تغییر می‌دهد. تمام این ویژگی‌ها سبب شده‌اند که B۲ مانند یک روح با آزادی عمل بالا، آسمان را سیر کند
این هواپیما در مقایسه با دیگر بمب افکن های
عمده آمریکایی مانند بی 52 و بی 1 بی، قابلیت انعطاف پذیری بسیاری را با
خود به همراه دارد و قابل ترین گونه در میان بمب افکن های سرنشین دار است.
مهمترین ویژگی این بمب افکن، مخفی بودن آن از دید رادار است که توانایی بی
نظیری در انهدام ارزشمند ترین پایگاههای دشمن حتی در قلب پدافند های هوایی
بسیار سنگین به این هواپیمای بمب افکن می‌دهد. این ویژگی ها، تماماً موجب
شده اند که بی 2 به عنوان تنها بمب افکن قرن بیست و یکم شناخته شود. ویژگی
های پنهان کاری، آیرودینامیکی و توانایی حمل مقدار زیادی تسلیحات، این بمب
افکن را از سایر بمب افکن های موجود در خدمت متمایز و جدا می سازد. بدین
وسیله، این هواپیما قادر است به دور از ترس از شناسایی به وسیله رادار
دشمن، در ارتفاعات بالا به عملیات و تجسس پرداخته و آزادی عمل فوق
العاده‌ای نیز داشته باشد.
بمب افکن فوق پیشرفتهء B-2 موسوم به Spirit
یا «روح»، جهت پاسخگویی به نیاز نیروی هوایی ایالات متحده در نبردهای قرن
آینده، طراحی و ساخته شده است.
B-2 Spirit که به وسیله کمپانی بزرگ
«نورثروپ - گرومن» ساخته شد، یک بمب افکن پنهانکار (استیلت) و چندکاره
(Multirole) محسوب می شود که قادر است انواع بمب های معمول و اتمی را پرتاب
کند. این بمبافکن، مرحله ی مهمی از برنامه ی تولید بمب افکن های پیشرفته
در ایالات متحده به حساب می آید... ، گرانقیمت ترین هواپیمایی است که
تاکنون در تاریخ جهان ساخته شده است؛ قیمتی که برای هر فروند آن تخمین زده
می شود، رقمی بین 1.157 تا 2.2 میلیارد دلار(!) را بالغ می شود. این رقم،
با توجه به دوره ی ساخت هواپیما، از زیاد به کم تغییر کرده
است.
مهمترین ویژگی B-2، -بینیازی از سوختگیری هوایی بر فراز اقیانوس آرام
-قابلیت سوختگیری هوایی
-طرح
انقلابی ادغام دو خاصیتی «کمتر مشاهده شدن با حفظ بازدهی بالای
آئرودینامیک» و «توان بالای بارگذاری مهمات» -استفاده از مواد کامپوزیتی
(ترکیبی)، پوشش مخصوص روی بدنه و طرح موسوم به «بال پرنده»، مواردی هستند
که در افزایش قابلیت پنهانکاری این بمب افکن، تاثیرگذار می باشند.
بمبافکن B-2 دو خدمه دارد؛ یک نفر خلبان در سمت چپ و فرمانده ماموریت که در سمت راست قرار میگیرند، این دو نفر، توانی برابر چهار خدمهء بمبافکن B-1B یا پنج نفر خدمهء B-52 دارند
اولین هواپیمای B-2 به تاریخ 22 نوامبر 1988 از آشیانهء خود در تاسیسات شمارهی 42 پایگاه هوایی Palmdale در کالیفرنیا (مکانی که در آنجا ساخته شد) بیرون آورده شد و به نمایش عموم درآمد. اولین پرواز B-2 به تاریخ 17 جولای 1989 انجام پذیرفت
اولین هواپیمای B-2 که به نام «روح میسوری» یا Spirit of Missouri نام گذاری شده بود، به تاریخ 17 دسامبر 1993 تحویل نیروی هوایی شد.
پایگاههای B-2:
*جزیرهء دیگوگارسیا یا
Diego Garcia متعلق به بریتانیا می باشد و در اقیانوس هند - حدود 1600
کیلومتری جنوب هندوستان - واقع است. (این جزیره از جنوبی ترین ساحل ایران،
فاصله ای در حدود 3400 کیلومتر دارد)
*جزیرهء گوآم یا Guam، متعلق به ایالات متحدهء آمریکا می باشد و در غرب اقیانوس آرام قرار دارد.
کابین برای جای دادن دو خدمه ساخته شده است. در کابین بی-2، از یک نمایشگر رنگی 9 کاناله موسوم به electronic flight instrumentation system یا EFIS استفاده شده است. بر روی این نمایشگر، اطلاعات پرواز، موتورها، داده های کسب شده به وسیلهء حسگرها و وضعیت مهمات هواپیما به نمایش گذاشته می شود. خلبان به وسیلهء تنها یک کلید سه حالته، می تواند هواپیما را در حالت برخاستن (Takeoff mode)، حالت جنگی (go-to war mode) و حالت فرود (Landing mode) قرار دهد
به عنوان بقاپذیرترین، پایدارترین و پیشرفته ترین هواپیمای تاریخ هوانوردی جهان شناخته می شود.
مهمترین ویژگی B-2، بی نیازی از سوختگیری هوایی بر فراز اقیانوس آرام است. جهت برآوردن نیاز نیروی هوایی به حملات اتمی علیه اتحاد شوروی، نیاز به بمب افکنی بود که بتواند بدون سوختگیری هوایی، خود را از طریق اقیانوس آرام به مرزهای شوروی برساند و حملات اتمی خود را انجام دهد. مطابق دکترین دفاعی ایالات متحده، چین و کرهء شمالی هم از دشمنان بالقوهء آمریکا محسوب می شوند. با فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، چین و کرهء شمالی در زمرهء دشمنان درجهء اول ایالات متحده قرار می گیرند که بازهم برای رسید به فضای این کشورها، نیاز به همان مسیر عبوری اقیانوس آرام است. قابلیت سوختگیری هوایی، هنگامی مورد استفاده قرار می گیرد که به روغن کاری موتورها (به دلیل روغن موجود در بنزین) و همچنین افزایش مداومت پروازی، نیاز باشد. با وجود در اختیار بودن بمب افکن های B-52 و B-1B، نیروی هوایی ایالات متحده، درخواست تولید B-2 را به عنوان بمب افکنی سرنشین دار با قابلیت مانده گاری ذاتی بالا، ارائه نمود. این بمب افکن، باید دارای قابلیت کمتر دیده شدن (توسط رادار) بوده و یا به عبارتی پنهانکار (استیلت) باشد و به اهدافی که محافظت فراوانی از آنها انجام می شود، (بدون دغدغه) حمله کند. این خصیص های است که بسیار در قرن 21 ام، مفید واقع خواهد شد. طرح انقلابی ادغام دو خصیصهء «کمتر مشاهده شدن با حفظ بازدهی بالای آئرودینامیک» و «توان بالای بارگذاری مهمات»، امتیازات بسیار مهمی است که باعث تمایز B-2 از بمبافکن های پیشین می شود. برد عبوری B-2 برابر 11000 کیلومتر بدون سوختگیری هوایی می باشد. همچنین، قابلیت کمتر مشاهده شدن توسط رادار، آزادی عمل بسیار بالایی در ارتفاعات بالا به این بمب افکن می بخشد، به همین دلیل، برد هواپیما افزایش یافته و میدان عمل بسیار باز و راحتی جهت سنسورهای هدفیاب هواپیما فراهم می شود. با استفاده از «سیستم هدفیاب جهانی» (GATS) که ترکیبی است از سیستم مکانیاب جهانی (GPS) و بمبهای هوشمند هدایت شونده به وسیلهء ماهواره مانند JDAM، بمبافکن B-2 می تواند از رادار بسیار پرقدرت APQ-181 جهت تصحیح خطاهای سیستم هدفیاب جهانی، بهره ببرد و دقت بسیار بیشتری به هنگام استفاده از بمب های هوشمند هدایت ماهوارهای نسبت به بمب های معمول هدایت لیزری کسب کند. بدین طریق، بمبافکن B-2 قادر است 16 هدف زمینی را همزمان مورد اصابت قرار ده
قابلیت پنهانکاری B-2 ترکیبی است از کاهش موارد زیر:* تشعشعات مادون قرمز
* صدای موتورها
* تشعشعات الکترومغناطیس
* لکهء ایجاد شده بر صفحهء رادار
که همگی موارد فوق، باعث دشوار شدن رهگیری و شناسایی این هواپیما می شود. بسیاری از مشخصات رادارهایی از نوع کمتر قابل شناسایی، محرمانه باقی مانده است؛ با این حال استفاده از مواد کامپوزیتی (ترکیبی)، پوشش مخصوص روی بدنه و طرح بمبافکن، تاثیرگذار مموسوم به «بال پرنده»، مواردی هستند که در افزایش قابلیت پنهانکاری این ی باشند
